深秋時(shí)節(jié)，走進(jìn)滿洲里站國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物交接所營(yíng)業(yè)廳，靜悄悄的大廳里，不見(jiàn)了幾年前人來(lái)人往，人聲嘈雜的景象。只看到入口收費(fèi)、票據(jù)受理、翻譯錄入等窗口，零星客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。原來(lái)，帶來(lái)這一變化的，是95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)在這個(gè)營(yíng)業(yè)廳的應(yīng)用。

　　“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，是95306貨運(yùn)電商平臺(tái)的重要組成部分。“數(shù)字口岸”系統(tǒng)的上線使用，實(shí)現(xiàn)了鐵路物流數(shù)據(jù)與海關(guān)監(jiān)管信息的互聯(lián)互通及共享共用，有效壓縮了通關(guān)時(shí)間，企業(yè)貨主足不出戶，即可完成海關(guān)申報(bào)鐵路流向變更等手續(xù)。

　　2020年7月，95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)在滿洲里口岸站正式投入應(yīng)用。據(jù)滿洲里站國(guó)際聯(lián)運(yùn)交接所主任陳建軍介紹，滿洲里口岸在全國(guó)最早投用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，口岸便利化程度和通關(guān)效率顯著提升，大大壓縮了口岸的通關(guān)時(shí)間。貨主們不用到大廳就能辦理貨物通關(guān)手續(xù)和鐵路流向變更。這個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用，還為企業(yè)減少了辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)次數(shù)和貨物運(yùn)輸損耗，降低外貿(mào)企業(yè)物流成本，提升了鐵路口岸運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和效率，進(jìn)一步優(yōu)化了口岸營(yíng)商環(huán)境。

　　“過(guò)去進(jìn)口貨物的海關(guān)申報(bào)，從申報(bào)到海關(guān)接單、放行，最快也得三四個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在報(bào)完之后海關(guān)自動(dòng)審單，之后出稅、交稅，半個(gè)小時(shí)就放行了。”有著29年滿洲里鐵路口岸報(bào)關(guān)經(jīng)歷的中國(guó)外運(yùn)華北有限公司滿洲里分公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理劉洪杰說(shuō)。（記者 李玉琢 李新軍）